السكك الحديدية الصناعية

تحديد:

أقوم بإدخال النوع. يتم قطع فتحة مستديرة على العارضة الفولاذية والخرسانة والناقلات الأخرى، وإدخال العمود وتثبيته باللحام.

نوع الطائرة P: يتم توصيل الجزء السفلي من العمود بالعارضة الفولاذية والأرض والحوامل الأخرى باستخدام اللوحة السفلية مع فتحات المسامير.

النوع S: يتم تثبيت الدرابزين على الوجه الرأسي للهيكل المحمل مثل العارضة الفولاذية أو الخرسانة، ويتم توصيله وتثبيته بواسطة اللوحة السفلية بفتحات دائرية مفتوحة. النوع S مقسم إلى: النوع S1، مناسب للقنوات الفولاذية والهياكل الخرسانية؛ نوع S2، مناسب للفولاذ H-beam أو الفولاذ I-beam.

S1

يمكن أن توفر درابزيننا الصناعي ثلاثة أنواع من الدرابزين:

1. الكرة إلى السكة

2. الأنبوب متصل بالسور

3. درابزين أنابيب الصلب العادي

ملحوظة:

شكل الدرابزين: كرة BH مع درابزين

درابزين توصيل الأنابيب TH

NH السور المشترك

عدد القضبان: عادة 2 بار (بما في ذلك الدرابزين العلوي)، حسب استخدام الموقع، يمكنك زيادة عدد القضبان

نوع العمود: I، أدخل نوع الإدخال؛ P، مستوى الطائرة؛ S، الملف الجانبي

لوحة القاعدة: إذا لزم الأمر، أضف الحروف K Kick plat؛ إذا كانت الإجابة لا، فلا تملأ.

المواد: M الكربون الصلب، SL الفولاذ المقاوم للصدأ، AL الألومنيوم

المعالجة السطحية: الجلفنة بالغمس الساخن G، طلاء P، تلميع كهروكيميائي E، أسود U.

المواصفات المشتركة:

ملحوظة:

1. حجم الفولاذ المقاوم للصدأ بين قوسين

2. باستثناء التصميم الخاص. لا يوصى بأن يكون ارتفاع الدرابزين أقل من 1017 ملم

3. يوصى باستخدام اللوح الأساسي 100*6 لوح فولاذي. سمك اللوحة الفولاذية رقيق جدًا. سوف تؤثر على جمال السور